遠(yuǎn)盈喜獲2023年度最具商業(yè)價(jià)值企業(yè)

第四屆青創(chuàng)盛典，遠(yuǎn)盈喜獲2023年度最具商業(yè)價(jià)值企業(yè)

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防水防腐新技術(shù)應(yīng)用（廈門）研討會(huì)圓滿召開

2017年10月19日，由大禹偉業(yè)（北京）國(guó)際科技有限公司聯(lián)合遠(yuǎn)盈科技集團(tuán)，在廈門新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，舉辦了一場(chǎng)“防水防腐新技術(shù)應(yīng)用（廈門）研討會(huì)”。

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對(duì)于新能源汽車到底需要不需要冷靜

通用、大眾等已經(jīng)做了較完備和激進(jìn)的產(chǎn)品布局，中國(guó)自主品牌的新能源汽車，能否從當(dāng)前的先發(fā)優(yōu)勢(shì)變成后續(xù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)還不得而知。 相關(guān)部門已經(jīng)著手組織研究明年新能源汽車補(bǔ)貼的問(wèn)題了，門檻提高與補(bǔ)貼退坡是與雙積分管理辦法實(shí)施相銜接的。顯然，國(guó)家已從初期一攬子的鼓勵(lì)變成了日后的強(qiáng)制。據(jù)悉，不排除最早在明年將允許外國(guó)公司在自貿(mào)區(qū)建立獨(dú)資新能源汽車生企業(yè)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)從初期的政策鼓勵(lì)，到明后年的強(qiáng)制上位，再到鼓勵(lì)合資或獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的模式，越來(lái)越多的鯰魚放進(jìn)了平靜的水。

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新增3000萬(wàn)輛，2018年新能源汽車市場(chǎng)趨勢(shì)報(bào)告

2016年年底中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人，通過(guò)媒體發(fā)布了2017年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)為70萬(wàn)輛目標(biāo)，到了10月黨的19大會(huì)議期間，工信部負(fù)責(zé)人表示 2017年新能源汽車產(chǎn)銷量比去年增加30%。2017年新能源汽車產(chǎn)銷量在65萬(wàn)輛左右。據(jù)11月份上旬中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合往年經(jīng)驗(yàn)，2017年新能源汽車產(chǎn)銷量可以實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛的目標(biāo)。

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