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4月10日,發(fā)投遠(yuǎn)盈舉辦新能源汽車文化周,市領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)指導(dǎo)工作
全球最大的特斯拉超級(jí)充電站于10月23日在上海正式開(kāi)啟服務(wù)。同時(shí),特斯拉中國(guó)表示,正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。 另有消息人士稱,特斯拉已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,將在上海設(shè)立自己的制造廠。該協(xié)議可能有助于特斯拉大幅削減生產(chǎn)成本,但其可能仍需向中國(guó)繳納25%的進(jìn)口稅。 無(wú)懼25%關(guān)稅?特斯拉為何欲在中國(guó)建廠
經(jīng)過(guò)近些年發(fā)展,我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著的成績(jī),在產(chǎn)品規(guī)模、技術(shù)水平、消費(fèi)環(huán)境等各方面都有很大的提升,期間也出現(xiàn)了電動(dòng)汽車合資生產(chǎn)等新的趨勢(shì),這些都是需要我們關(guān)注的,今天召開(kāi)的研討會(huì)很有必要。
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